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Los mejores tips para asentar tu moto

Siempre que tenemos la fortuna de estrenar consentida, el deseo de llevarla con nosotros a todos lados y comprobar toda la potencia, comodidad y diversión que tiene para nosotros podría hacer que pasemos de largo la importancia de brindarle los cuidados necesarios durante los primeros 3,000 km. Es de vital importancia tenerlos presentes, de ello depende que nuestra nueva consentida se asiente adecuadamente y funcione correctamente toda su vida.

¿De qué cuidados hablamos ¡Acompáñanos a conocerlos!

La mejor asentada no solo contempla el motor

El mejor asentamiento implica cerciorarse que toda la moto funcione al 100. Si seguimos los siguientes consejos durante sus primeros kilómetros, lograremos que nuestra consentida aproveche de la mejor forma la gasolina y aceite, y que el motor conserve toda su potencia.

Lo primero que debes hacer para conseguirlo es rodar tu motocicleta y rodarla diariamente a la mayor cantidad de destinos posibles, pero siempre sin forzar el motor. Haz tus cambios de velocidades cuantas veces sea necesario y exige a la suspensión, pero jamás con mucha intensidad. 

Hacer tu rutina en la ciudad: ir a la oficina, regresar a casa, salir al supermercado, etc. Es una excelente manera de foguear tu motocicleta como se debe, pues así se utilizan diferentes velocidades, el embrague y los frenos con un grado de exigencia razonable.

Otro consejo que es muy importante tomar en cuenta es rodar solo, incluir un acompañante hará que el motor realice un sobre esfuerzo; lo mismo sucederá si conduces en pendientes pronunciadas.

Asimismo, es imprescindible engrasar bien las cadenas y revisar los niveles de aceite ya que durante sus primeros kilómetros los motores tienden a consumirlo velozmente.

Una vez llegados los 1,000 kilómetros, te tocará llevarla a que le hagan un chequeo general para asegurar que todo se encuentra en orden. Este primer servicio es forzoso pues es aquí cuando tu mecánico le aplicará su primer cambio de aceite. Esto significa remover todo el lubricante y las partículas de metal que pudieran haberse alojado en los depósitos de aceite en el asentamiento.

Nunca lo olvides: a un mayor cuidado de tu moto, un mayor cuidado para ti.

Si consideras que hay alguna recomendación que se nos está pasando o te surge alguna duda sobre alguna de las prácticas para asentar tu moto o cualquier otra cosa relacionada al mundo de motos Vento, déjala en los comentarios y con gusto te responderemos.

Siempre que tenemos la fortuna de estrenar consentida, el deseo de llevarla con nosotros a todos lados y comprobar toda la potencia, comodidad y diversión que tiene para nosotros podría hacer que pasemos de largo la importancia de brindarle los cuidados necesarios durante los primeros 3,000 km. Es de vital importancia tenerlos presentes, de ello depende que nuestra nueva consentida se asiente adecuadamente y funcione correctamente toda su vida.

¿De qué cuidados hablamos ¡Acompáñanos a conocerlos!

La mejor asentada no solo contempla el motor

El mejor asentamiento implica cerciorarse que toda la moto funcione al 100. Si seguimos los siguientes consejos durante sus primeros kilómetros, lograremos que nuestra consentida aproveche de la mejor forma la gasolina y aceite, y que el motor conserve toda su potencia.

Lo primero que debes hacer para conseguirlo es rodar tu motocicleta y rodarla diariamente a la mayor cantidad de destinos posibles, pero siempre sin forzar el motor. Haz tus cambios de velocidades cuantas veces sea necesario y exige a la suspensión, pero jamás con mucha intensidad. 

Hacer tu rutina en la ciudad: ir a la oficina, regresar a casa, salir al supermercado, etc. Es una excelente manera de foguear tu motocicleta como se debe, pues así se utilizan diferentes velocidades, el embrague y los frenos con un grado de exigencia razonable.

Otro consejo que es muy importante tomar en cuenta es rodar solo, incluir un acompañante hará que el motor realice un sobre esfuerzo; lo mismo sucederá si conduces en pendientes pronunciadas.

Asimismo, es imprescindible engrasar bien las cadenas y revisar los niveles de aceite ya que durante sus primeros kilómetros los motores tienden a consumirlo velozmente.

Una vez llegados los 1,000 kilómetros, te tocará llevarla a que le hagan un chequeo general para asegurar que todo se encuentra en orden. Este primer servicio es forzoso pues es aquí cuando tu mecánico le aplicará su primer cambio de aceite. Esto significa remover todo el lubricante y las partículas de metal que pudieran haberse alojado en los depósitos de aceite en el asentamiento.

Nunca lo olvides: a un mayor cuidado de tu moto, un mayor cuidado para ti.

Si consideras que hay alguna recomendación que se nos está pasando o te surge alguna duda sobre alguna de las prácticas para asentar tu moto o cualquier otra cosa relacionada al mundo de motos Vento, déjala en los comentarios y con gusto te responderemos.

35 respuestas

  1. He procurado llevar la moto a la velocidad que indicaron los del servicio, pero mi pregunta para ustedes sería…??? Ademas de ir de 45 a 55 máximo, y mi pregunta seria, podría subir un poco más la velocidad siempre y cuando respete no subir las revoluciónes??? Yo por ejemplo, no permito que pase de 4 mil.

    1. Lo recomendable es asentar todo los primeros km, si dice 1000 para el primer servicio, que sea así. Una vez hecho el cambio, no hay tanto problema de acelerar más de 55 km/h pero sin llevar la moto al máximo de torque o potencia. El problema de hacer los cambios antes, es que empiezas a forzar la caja porque el motor “no está cómodo” con las revoluciones, también te puedes cargar las válvulas. Si tienes tacómetro, haz los cambios topando las 5k rpm, también tu consumo de gasolina será óptimo.

      En el caso de que quieras conservar la garantía cuida de que no vayas a rodar en lugares con mucho polvo. Según un mecánico, el mayor indicador de que estás forzando la moto es el filtro de aire, yo siempre llego a 60-65 km/h como máximo y no he tenido inconvenientes, llevo 8 motos asentadas y las dos primeras tuve problemas por hacer los cambios a bajas revoluciones, pero no perdí garantía

  2. Llevo casi 5 500 km y la moto aun no funciona bien. No acelera a mas de 90 y se escucha un sobre enfuerzo si quiero pasar esta velocidad. Ademas de un ruido que tiene en la parte de emftenteby que mencione desde el primer servicio pero no le dieron importancia.

  3. Buenas noches hoy estrene mi moto Vento nitrox y llene el tanque y me estoy dando cuenta de que gotea mucho y no veo por donde también estoy cuidando mucho no subir de las 5000 RPM pero aún así siento como que se ahoga es mi primer moto y no sé si sea defecto o sea así el proceso de asentamiento

    1. Es normal, los motores al principio vienen muy apretados y nunca te van a dar el máximo de su potencial aunque sean nuevos por eso traen una tabla que te recomienda no sobre revolucionar. Con el cambio de aceite a su debido tiempo verás que se va a manejar mejor. Ten paciencia.

    2. Yo tengo una tornado vento 250,y también tiene la falla de q gotea gasolina, es de los dos tornillos q tiene en el tanque donde se libera o cierra la reserva de gasolina.

    3. Hola amigo motero.
      El sabado 13 de mayo me entregaron mi primera moto de cambios, Thriller 200 mod 2023.
      Como primerizo me fui bien lento pero a menos de una semana ya le ando agarrando la onda a los cambios y cuando el motor pide subir a la siguiente vel.
      En cuanto a detalles de goteras, me percate que goteaba gasolina de las tuercas que aprietan la valvula de reserva (ya le habia llenado el tanque y cerrado la reserva para dejarlo directo).

      El sabado por la noche les di una apretada con el dado 10. El domingo seguia goteando pero menos, le volvi a dar una apretada y la prendi unos minutos. Ya el lunes me di cuenta que necesitaba otra ligera apretadita y ya no ha vuelto a gotear.

      Llame a mi mecanico del centro de serv. Vento y le comente, dice que es normal que algunos ajustes sean necesarios porque es nueva, pero en el primer servicio ya se le revisa bien a bien todo…

      Lo recomendable cada semanas o dos semanas es revisarle la tornilleria basica, aceite y no moverle a la marcha ni a los frenos.

      saludos!!

  4. Buen día!!…. Yo acabo de adquirir mi moto THUNDERSTAR 250 hace apenas una semana, sin embargo me gustaría saber a cuantas revoluciones debo mantener la moto y a que velocidad es recomendable llevarla??

    1. Hola, voy empezando tambien con una Vracer 250. El motor te avisa, cuando escuches y sientas que se está forzando de más, disminuye la aceleración y mantenla estable. ¡Saludos!

  5. Compre una crossmax 200 en enero 6 y desde que la empecé a usar se le olle un ruido al motor cuando voy corriendo y respetando los límites estoy en 485km me dijeron que ese ruido era porque se estaba acentando pero desde que la encendí y camine con ella se oye. Que podrá ser ?

  6. La verdad es que he tenido varias de vento y creo que lo mejor es llevarla como si ya estuviera asentada. Las 4 motos que he tenido han respondido mejor así que varios de mis amigos que siguieron el manual.

  7. Yo estoy apunto de comprar una screamer 250cc y quisiera saber que asta que distancia máxima es recomendado rodar. Me gusta viajar y quisiera saber asta donde puedo llegar sin problemas.

  8. Primer servicio a los 1,000? jajajaja
    El primer servicio es a los 300, de hecho son tantos servicios que para conservar la garantía voy a pagar más de los servicios obligatorios que de la moto.

  9. Compre una motoneta atom 150 y no enciende a la primera lo lleve al servicio y le comete al mecánico que da las garantías y no le checo nada sólo le cambio el aceite

  10. Compre mi vento ryder 150cc hace 15 dias…
    Y ya no quiere arrancar con swich…
    La tengo que arrancar con patada y a veces de bajada… Es raro que el swich funcione… Soy nuevo es mi primer motocicleta y ya no se que hacer a veces me arrepiento de haberla comprado

    1. Cuando compre la Thriller 200 en el mismo taller, en la entrega, arranco bien pero luego cuando ya no, se le habia safado un cablecito que va abajo del clutch… alomejor es algo parecido.

      Saludos.

  11. Tengo una Vento 125 es semiautomática en el manual del usuario venía que tenía que hacer el primer servicio a los 300km se lo hice apenas y solo le cambiaron el aceite pero en el manual me dice que cada 1000 km le tengo que cambiar el aceite y después a los 2000 km el otro servicio pero es obligatorio hacerlo a los 1000km?
    Espero me entiendan siento que es mucho cambio de aceite y yo no sé de motos por eso pregunto.

    1. Si, asi se hacen los cambios usualmente, como sea hay que revisarle el aceite de vez en cuando para asegurarse que no lo esta quemando antes del cambio.

  12. Hola buenas tardes, recien compre mi thunderstar 250cc y procuro no pasar las 5000rph, pero en dos ocasiones que las rebase sin querer, hizo un sonido extraño, eso es normal? Espero me puedan ayudar amigos

  13. Hola, yo compré una Vento Lithium 2023 llevo 1,200km en cuanto a su funcionamiento pues respetando lo del manual creo va bien es mi primera moto y problemas pequeños de ajustes tuve el de tanque de gasolina tenía un cable suelto y no detectaba el nivel se lo arregle, tuve también un problema con el seguro del manubrio tornillería floja y la apreté, de igual forma con la batería un cable suelto lo conecte y todo bien hasta ahora son los detalles que se me han presentado nada del otro mundo pero para alguien que no conoce mucho el tema si es algo que te deja pensando en si es algo grave, comento nuevamente es mi primer moto pero soy de las personas que conoce de electricidad y eso entonces entiendo el tema pero en cuanto a motos y como debe funcionar estoy en ceros espero no tener problemas del motor o algo no sabria distinguir espero que si a alguien le pasa algo similar pueda ayudarle mi comentario sobre, nomarca gasolina, no enciende la moto en mi caso fueron cables de batería y de señal del tanque de gasolina.

  14. Hola acabo de adquirir un a rocket aman la lleve al primer servicio de los 300 km con 357 km en un Taller autorizado Vento, la persona que me atendió me comento que ya no tiene garantía mi moto por haberme pasado esos 57 km, y me cobró $1000 pesos por el servicio a razón de que la moto ya no tiene garantía, en la pagina dice que el servicio de 300 km cuesta $ 425 ¿esto es verdad?

  15. compre mi moto el 26 de mayo de2023 pero como no se manejar la ocupo unicamante para aprender y le llevo metido 40 km y a ese paso para el mes que dijeron que se le tiene que hacer el servicion de los 300 km no se los voy a poder meter en esos casos que pasa con la garantia

  16. Hola.

    Alguien que sepa la relacion de compresion del motor de la Thriller 200 mod 2023?
    No lo he podido encontrar en ningun lado.

    Saludos!

  17. Disculpe compre una vento xpress 150 el mecánico que le realizo su primer servicio en centro autorizado vento la acelero al maximo dos veces en neutral el HDP saben si esto le afecto o pudiera afectar mi moto a futuro ???

  18. buen día, compre una vento nitrox 200 la cual tiene 1,500 km ya se le hiso su primer servicio y por necesidad se forzó el motor a 90 km/h y me di cuenta que empezó a tirar aceite de la cabeza , y quisiera saber que problemas pudo a ver causado eso o por que pudiera a ver pasado

  19. Hola buenos días

    Realice una compra de su moto vento splor 190 cc pero me percató qué al ir andando en un empedrado suele rebotar la gasolina y suele derramar la del tapón de gasolina qué puedo hacer?

  20. Compre una litihum 5.0 , apenas tiene dos meses con 500 kl , ya la lleve a su primer servicio pero tiene el problema de encendido electronico , tengo que precionar dos veces o tres el boton de encendido para que arranque , cuando no enciende correctamente asi , tengo que usar el Crank pero aun asi dificulta el encenderla ya que esta un poco duro , otra cosa el panel de velocidades a veces no muestra la velocidad . Sera problema electrico , ya lo explique cuando realice mi servicio pero aun asi me comentaron que era cuestion del asentamiento .

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